近年來,隨著國內(nèi)勞動力成本不斷上漲,我國制造業(yè)、物流業(yè)、服務(wù)業(yè)等勞動力優(yōu)勢越來越不顯。這些行業(yè)亟待向智能化轉(zhuǎn)型,智能機(jī)器人呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展的態(tài)勢。
對于電商來說,倉儲管理是整個電商運(yùn)營體系中及其重要的一環(huán),也是成本開始zui高的環(huán)節(jié)之一。通常來說,在電商的倉庫中,需要對貨物進(jìn)行分揀、位移、包裝等多個步驟,在早前,這些步驟基本上都由人工來完成,雖然很多倉庫中都有傳輸帶等設(shè)備來代替人類做一些移動貨物的工作,但是由于機(jī)器比較固定,靈活度較低,很多工作還是需要人類來完成。每至節(jié)假日或購物狂歡季,都是倉儲工作人員的噩夢,甚至很多電商的員工需要晝夜輪班,每天工作十幾個小時,這種工作壓力是難以想象的。這種情況不僅僅在電商中發(fā)生,物流行業(yè)的倉庫管理和分揀也是一樣。
而倉儲機(jī)器人的出現(xiàn),能夠解決在整個運(yùn)作過程中容易出現(xiàn)的大部分問題。例如,減少從訂單到交貨的時間,智能化系統(tǒng)減少工作失誤,減少勞動力的使用等等。雖然目前智能倉儲機(jī)器人市場處于發(fā)展初期,但其發(fā)展?jié)摿笆袌鍪志薮蟆V悄軅}儲機(jī)器人既能節(jié)省倉庫面積,又能提高物流效率,同時由于其工作度高,能夠地替代大部分人工,從而避免一系列不必要的工作失誤。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計及預(yù)估,在2020年,中國日均運(yùn)送包裹數(shù)將達(dá)到1.45億,而以該數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),實現(xiàn)大量的人工分揀、運(yùn)輸和包裝對任何一家倉儲物流公司而言都挑戰(zhàn)性。智能化的物流模式終將成為我國物流行業(yè)的發(fā)展模式,倉儲機(jī)器人在市場上的逐步應(yīng)用將開啟智能化倉儲物流的新時代。
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